13.0460-3972.2 - Piduriklotsi komplekt, ketaspidur
€35.81
- Tarne järgmisel tööpäeval
- Näita saatmiskulud
- Lihtne tagastada
Kõrgema kvaliteediga piduriklotsid. See komplekt on mõeldud ühele sillale.
Mõõtmed ja suurus
| Jämedus/Tugevus | 16.3 | mm |
| Kõrgus | 69 | mm |
| Laius | 130.9 | mm |
Specifications
| Kontrolltähistus | E1 90R-01296/095 |
| MAPP-code olemas | |
| Kulumishoiatus kontakt | koos kulumianduriga |
| Pidurisüsteem | Bendix |
| Kulumisnäidikute arv | 4 p.Sild |
| Weight | 1.46 Kg |
| Barcode : | 4006633068956 |
€15.36
Tarne järgmisel tööpäeval
€23.18
Tarne järgmisel tööpäeval
€31.94
Tarne järgmisel tööpäeval
€21.64
Tarne järgmisel tööpäeval
€16.56
Tarne järgmisel tööpäeval
€20.86
Tarne 29 päeva
€23.90
Tarne 29 päeva
€47.95
Tarne 29 päeva
€17.47
Tarne 29 päeva
FERODO® FDB875
Piduriklotsi komplekt, ketaspidur
No longer supplied by the manufacturer
| Kere | Mudel | Valmistatud | Mootori võimsus (Kw) | Mootori võimsus (HJ) | Mootori maht (cm3) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
CITRO XANTIA Break (X2) 1.9 Turbo D | 1998-01 - 2003-04 | 66 | 90 | 1905 |
|
|
CITRO XANTIA (X2) 2.0 i | 1998-01 - 2003-04 | 89 | 121 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 1.9 SD | 1997-04 - 1998-01 | 55 | 75 | 1905 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 1.9 Turbo D | 1995-06 - 1998-01 | 66 | 90 | 1905 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 2.0 i 16V | 1995-06 - 1998-01 | 97 | 132 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA (X2) 2.0 i 16V | 1998-01 - 2003-04 | 97 | 132 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90 | 1999-03 - 2003-04 | 66 | 90 | 1997 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo | 1995-06 - 1998-01 | 108 | 147 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 2.0 i | 1995-06 - 1998-01 | 89 | 121 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 2.1 Turbo D 12V | 1996-06 - 1998-01 | 80 | 109 | 2088 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X1) 1.8 i | 1995-06 - 1998-01 | 74 | 101 | 1761 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X2) 2.0 i 16V | 1998-01 - 2003-04 | 97 | 132 | 1998 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X2) 1.9 SD | 1998-01 - 2003-04 | 55 | 75 | 1905 |
|
|
CITRO XANTIA Break (X2) 2.0 i | 1998-01 - 2003-04 | 89 | 121 | 1998 |
comments powered by Disqus